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麗清 3346

汽車工業

體質待觀察,估值偏貴。

品質
偏弱
估值
偏貴
關鍵訊號
23.60
23.6 收盤價(元) K 線載入中…

麗清可以買嗎?先看體質與估值定位

  • 獲利能力偏弱。營業利益率僅勝過全市場約 24% 的個股。最新一季 ROE 約 -0.6%。

  • 估值偏貴。本益比落在全市場第 93 百分位,比多數個股貴。以自身歷史看,目前本益比約在第 91 百分位。

  • 外資近期偏賣。外資近 20 日買賣超約佔成交量 -5.9%(賣超)。

今天有什麼變化?

行情至 09-24 · 三大法人至 09-24 · 融資券至 09-24

量化訊號 0 個訊號
1 日漲跌 -0.2%
5 日漲跌 +16.3%
20 日漲跌 +17.7%
外資 20 日 -5.9%
投信 20 日 +0.0%
融資使用率 9.6%

量化訊號歷史證據區的事件訊號數,每個交易日盤後重算

1 日漲跌還原股價,收盤對收盤

5 日漲跌近 5 個交易日累積漲跌

20 日漲跌近 20 個交易日累積漲跌,約一個月

外資 20 日外資近 20 日買賣超佔同期成交量,正值為買超

投信 20 日投信近 20 日買賣超佔成交量,口徑同外資

融資使用率融資餘額佔融資限額比例,越高代表散戶槓桿越重

觀察清單

本頁數據每天盤後更新。把 麗清 加入觀察清單,下次回來直接看訊號變化。

麗清(3346)合理價估算與歷史估值定位

估值至 09-24

估值數據更新:2026-09-26 22:11(夜間) 現價 23.6 元

淨值比換算(五年)模型慣常區間
現價 23.6
色帶=各估值方法換算出的慣常價位區,短豎線=區間中點,黑線=現價。現價越靠色帶右側,代表以該方法看相對越貴。

現價比麗清過去五年的股價淨值比慣常評價低了約 9%。

以過去五年的慣常評價換算合理價:以每股淨值倍數中位數 1.4 倍換算約 40.9 元。評價倍數會隨基本面與市場環境改變,因此這是估值定位,不是目標價。

依獲利能力、營收動能、公司規模與毛利率對同業推算,麗清的應得價約 32.3 元;加上麗清自己長期的溢價習慣後,慣常區間為 21 至 24.7 元,現價位於慣常區間之內。調整基本面後,麗清目前比全市場約 31% 的股票貴(同業中約比 28% 貴)合理

目標價?本頁不提供喊價式目標價:估值能判斷的是相對貴或便宜,無法預測價格何時收斂,實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%。上面的換算價是可重現的估值定位,把它當成價格承諾就過度解讀了。

以上為統計換算與歷史評價定位,非投資建議;投資一定有風險,進場前請自行評估。

麗清(3346)EPS 與獲利能力

財報資料截至 2026 年第 2 季

麗清 2026 年第 2 季每股盈餘(EPS)-0.19 元,近四季合計 -0.11 元,2025 年全年 EPS 0.12 元。

2026 年第 2 季毛利率 10.0%、營業利益率 -3.1%、稅後淨利率 -1.2%、單季 ROE -0.6%。

麗清近 8 季每股盈餘與獲利率
季別EPS(元)毛利率營業利益率稅後淨利率ROE
2026 年第 2 季-0.1910.0%-3.1%-1.2%-0.6%
2026 年第 1 季-0.678.9%-5.1%-4.8%-2.3%
2025 年第 4 季0.729.7%0.7%3.9%2.5%
2025 年第 3 季0.0310.1%-1.7%0.2%0.1%
2025 年第 2 季-0.8810.0%0.3%-4.7%-3.1%
2025 年第 1 季0.2512.6%1.7%1.5%0.8%
2024 年第 4 季0.7214.7%4.0%3.2%2.4%
2024 年第 3 季0.6514.0%3.7%3.1%2.2%

歷年全年 EPS

  • 2025 年0.12 元
  • 2024 年2.35 元
  • 2023 年2.80 元
  • 2022 年0.34 元
  • 2021 年1.06 元

月營收(截至 2026 年 8 月)

麗清 2026 年 8 月營收 7.79 億元,較去年同月成長 9.6%;近 12 個月中有 1 個月年增率為正。

麗清近 12 個月營收與年增率
月份營收(億元)去年同月增減
2026 年 8 月7.79+9.6%
2026 年 7 月6.07-13.5%
2026 年 6 月5.00-29.5%
2026 年 5 月7.32-2.5%
2026 年 4 月6.87-15.1%
2026 年 3 月6.27-11.4%
2026 年 2 月3.63-32.7%
2026 年 1 月7.04-12.2%
2025 年 12 月7.51-18.0%
2025 年 11 月7.31-15.2%
2025 年 10 月7.19-10.3%
2025 年 9 月6.11-29.1%

EPS、獲利率與 ROE 取自公司公告的合併財務報告(單季數字),月營收取自每月 10 日前的營收公告,單位為新台幣。本段只整理數據現況,不構成投資建議。

麗清(3346)股利政策與殖利率

殖利率截至 2026-09-24

麗清近 12 個月已除息的現金股利合計 0.11 元,交易所以 2026-09-24 收盤價計算的殖利率為 0.47%,2026 年已除息 1 次、現金股利合計 0.11 元。

近五年中有 6 年配發現金股利,最近一次除息日為 2026-09-02(114年),年度合計最早可回溯到 2021 年。

麗清歷年股利合計
除息年度現金股利(元/股)次數
2026 年0.111
2025 年1.211
2024 年1.51
2023 年0.281
2022 年0.621
2021 年0.151

近期除息紀錄

麗清近期每次除息的金額
除息日股利所屬期間現金股利(元/股)
2026-09-02114年0.11
2025-09-03113年1.21
2024-09-04112年1.5
2023-09-05111年0.28
2022-09-08110年0.62
2021-10-22109年0.15

股利以除息(權)交易日歸入年度,金額含盈餘分配與公積發放;殖利率為交易所依最近一年已發放股利與當日收盤價公告的數字,與未來配息無關。本段只整理數據現況,不構成投資建議。

麗清(3346)三大法人買賣超與融資融券

三大法人至 09-24 · 融資券至 09-24

法人與信用交易資料截至 2026-09-24

截至 2026-09-24,三大法人近 5 個交易日合計賣超麗清 274 張(外資 -277、投信 0、自營商 +2),近 20 個交易日合計賣超 998 張,已連續 3 日賣超。

融資餘額 2,902 張,近 20 日增加 45 張,融券餘額 18 張(近 20 日增加 18 張),融資使用率 9.6%(截至 2026-09-24)。

近 5 日合計 -274 張 外資 -277 · 投信 0 · 自營商 +2
近 20 日合計 -998 張 外資 -1,001 · 投信 0 · 自營商 +3
麗清近 20 個交易日三大法人買賣超(張)與融資融券餘額
日期外資投信自營商合計融資餘額融券餘額
09-24-4500-452,902 18
09-23-10500-1052,906 24
09-22-4790-10-4892,957 17
09-21+4230-169+2543,235 21
09-18-710+181+1103,011 8
09-17+5200+523,085 0
09-16+5400+543,004 0
09-1500003,001 0
09-14-970-4-1012,978 1
09-11-2640+5-2592,974 7
09-10+70+1+72,949 4
09-09-1300-132,868 0
09-08-800+1-792,844 0
09-07-5000-502,842 0
09-04+2400+242,842 0
09-03-1140-1-1152,841 0
09-02-5800-582,842 0
09-01-510+1-502,799 0
08-31-9600-962,877 0
08-28-390-1-402,857 0

買賣超單位為張(1 張 = 1,000 股),外資含外資自營商,自營商含自行買賣與避險部位;融資融券餘額為交易所盤後公告值。法人動向是籌碼現況,不等於後續漲跌方向,本段不構成投資建議。

籌碼流向

三大法人至 09-24 · 融資券至 09-24

中性 +0.02
偏空中性偏多

法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩

  • 元大-歸仁 持 574 張
  • 派發者剩 879 張、最長約 167 日倒完

窗口 2026-04-24 起 · 股價 +33% · 分點至 2026-09-24· 集保至 2026-09-24

  • 最大持有者元大-歸仁 自起點累積 574 張(已賣 0%),仍在加碼
  • 主要派發者國泰-敦南 峰值囤過 612 張、已倒 48%,剩 321 張、近期停手
  • 集保大戶(絕對持股)千張大戶佔比 -1.02pp、中實戶人數 +2 戶、散戶佔比 +0.03pp,集中度維穩
  • 外資避險型分點淨空淨空 -1089 張(依分點身分推估、多為對沖,未必看空——非個案確認)
分點庫存重建
承接持有者 窗口內累積買進後仍留有正庫存的分點,可視為正在吸收籌碼的一方。
派發倒貨者 曾累積大量庫存、近期持續賣出的分點;「剩」是估計尚未出完的張數。
交易台淨空 交易台分點呈現負庫存或淨賣出,多見於避險、對沖或短線部位,不直接等同看空。
承接
元大-歸仁元大-嘉義國票-南京富邦-港都國票-南科富邦-屏東
派發
國泰-敦南新加坡商瑞銀富邦-板橋中國信託-永康凱基-敦北華南永昌-岡山
交易台
獨立尺度
第一金-桃園港商野村永豐金-敦南新光
股價 承接與派發共用尺度可互比;交易台為獨立尺度。零為基準線
分點明細 單位:張

承接

  • 元大-歸仁 +574
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 元大-嘉義 +332
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 國票-南京 +260
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 富邦-港都 +170
    已賣 0%
  • 國票-南科 +149
    已賣 0%
  • 富邦-屏東 +125
    已賣 0%· 仍在加碼

派發

  • 國泰-敦南 剩 321
    已倒 48%· 近期停手
  • 新加坡商瑞銀 剩 217
    已倒 50%· 約 167 日倒完
  • 富邦-板橋 剩 113
    已倒 62%· 約 36 日倒完
  • 中國信託-永康 剩 157
    已倒 27%· 近期停手
  • 凱基-敦北 剩 85
    已倒 58%· 約 7 日倒完
  • 華南永昌-岡山 剩 94
    已倒 53%· 近期停手

交易台

  • 第一金-桃園 -1,267
    未分類
  • 港商野村 -511
    避險台·會回補
  • 永豐金-敦南 -449
    未分類
  • 新光 -424
    未分類
還在倒 879 張 最長約 167 個交易日見底
近期買賣力道 +1,659 吸 / -476 倒 買盤略勝
避險台淨空 -1,089 張 潛在回補買盤,非賣壓
集保大戶 · 絕對持股交叉驗證
千張大戶佔比 散戶(<400張)佔比 股價(右軸)

方向偏弱:大戶佔比下降,散戶佔比上升。

描述籌碼流向,非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延;集保為週頻。庫存為自起點的相對重建,非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估,非個案確認;淨空未必代表看空。

歷史證據:接下來通常怎麼走

量化分析至 09-24

估值位階與後續報酬

把這檔股票每天的本益比,換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」,再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。

本益比百分位區間樣本日數240 日平均報酬中位數上漲機率平均超額(對大盤)
0-20 259-37% -37.1% 0% -66.7%
20-40 149-18.3% -24.5% 4.7% -48.5%
40-60 60-2.1% -19% 30% -25.9%
60-80 151+8.3% +7.2% 58.9% +2%
80-100 現在在這裡315+25.4% +18.2% 74.9% -4.6%

百分位以當天為止的自身歷史滾動計算(expanding),不含未來資訊;前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊,僅供分布參考。

目前本益比約 143.64,落在自身歷史第 91.0 百分位,屬於 80-100 區間。

估值 × 動能的歷史對照

把自身歷史的每一天,依估值位階(本益比自身歷史三分位)與 60 日動能方向分成六格,看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。

估值
動能
便宜
中等
昂貴
向上
-16.9%
勝率 17.1% 超額 -28.4%
111 天
樣本不足
(27 天)
-5.8%
勝率 40.1% 超額 -8%
187 天
向下
-15.4%
勝率 2.4% 超額 -30.9%
332 天
+9.1%
勝率 42.9% 超額 -4.9%
105 天
現在
+28.9%
勝率 64% 超額 +3.2%
292 天

目前處於「昂貴(自身歷史後 1/3) × 60 日動能向下」情境,歷史 292 天樣本中,120 日後平均上漲 28.9%、勝率 64%,超越大盤 3.2%。

天數:歷史上落在此情境的交易日天數;報酬為還原股價計算,不含交易成本。60 日動能:以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷,向上代表近期上漲趨勢,向下代表近期下跌趨勢。

這個訊號在全市場是否站得住腳

「月營收年增率 ≥ 20%」過去 245 個月,每月平均約 406 檔個股符合條件;這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬,等權平均為 6.95%,平均贏過大盤 2.25 個百分點,在 63.7% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。

每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬,再對月份平均;超額相對發行量加權股價報酬指數

目前未成立的訊號(歷史統計供參)

這些訊號現在沒有發生,列出歷史樣本以供對照

股價創 252 日新高(突破日)

未觸發

還原股價首次站上過去 252 個交易日最高;20 日內重複觸發只計一次

歷史 11 次,觸發後 60 日平均 +2.28%,勝率 45.5%,平均贏大盤 -4.89 個百分點。

月營收年增率 ≥ 20%(公告截止日起算)

未觸發

單月營收年增率達 20% 以上;事件日為公告截止日後第一個交易日,避免提前用到未公告資訊

歷史 68 次,觸發後 60 日平均 +1.33%,勝率 41.9%,平均贏大盤 -3.28 個百分點。

外資連續買超滿 5 個交易日

未觸發

外資(不含自營商)買賣超連續 5 日為正,事件日為第 5 日;20 日內重複觸發只計一次

歷史 39 次,觸發後 60 日平均 -5.28%,勝率 34.2%,平均贏大盤 -8.59 個百分點。

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麗清是做什麼的?公司基本資料

汽車工業;LED車用照明模組、車燈控制器與車用電子模組 台灣證券交易所上市

公司簡介

3346 對應證券為麗清科技股份有限公司,為台灣證券交易所上市普通股,非 ETF、ETN、權證或特別股。公司成立於 1999 年 8 月 27 日,股票於 2012 年 5 月 22 日公開發行、2012 年 12 月 5 日登錄興櫃,2016 年 12 月 19 日於台灣證券交易所上市。營運總部位於新北市中和區中原街 97 號 5 樓;官方永續報告另揭露總部地址為新北市中和區民享街 4 號,推測為資料揭露口徑或登記/營運地點不同。董事長與總經理均為劉美秀,發言人為李鋆辰。公司主要登記營業項目為電子材料批發業、國際貿易業及電子零組件製造業。實收資本額公開來源約為新台幣 12.11 億至 12.12 億元,普通股發行約 1.21 億股;公司網站基本資料列資本額新台幣 1,211,590 仟元,公開資訊彙整來源列實收資本額 1,212,283,520 元,差異可能來自資料日期不同。員工規模方面,2024 年永續報告揭露員工 234 人,2025 年底法說資料摘要則列台灣地區約 180 人含桃園觀音廠,兩者口徑不同。2025 年 3 月 29 日主要股東包括啟敏投資 4.68%、群光電子 4.51%、劉美秀 3.89%、金葵花投資 3.60%、堤福投資 2.34%、有康電子 1.49%、嘉源投資 1.01%、堤維西交通工業 0.80%、吳俊佶 0.73%、展達通訊 0.71%。集團據點與子公司涵蓋台灣台北總公司及桃園觀音廠,中國大陸上海、東莞、深圳等據點,並有香港及泰國布局;公司亦推進墨西哥在地製造合作模式以服務北美需求。

主要業務

麗清為 LED 車用照明模組與車用電子控制模組供應商,供應鏈定位以 Tier 2 模組廠為主,向 Tier 1 車燈廠及部分整車廠提供 LED 車燈光學模組、頭燈/尾燈/霧燈/日行燈/煞車燈/方向燈等模組,並提供車燈控制器、LED 晶粒與元件代理銷售、LED 燈具及光學零配件。公司早期代理 Philips Lumileds、OSRAM、Toyoda Gosei 等高亮度 LED 晶片,2002 年開始投入 LED 汽車照明與室內外照明,2008 年成立上海麗清汽車供應車用 LED 模組,2009 年成立照明事業部 SWEEO。商業模式以車用 LED 模組 OEM/ODM、車燈控制器設計製造、PCBA 與模組量產、供應 Tier 1 車燈廠再導入整車廠為主,核心能力在光、機、熱、電整合,並具 SMT、AOI、ICT、CCD 亮度/均勻度/色溫檢測等製程與檢測能力。2024 年全年合併營收約新台幣 93.38 億元、年增 10.21%,創歷史新高;公開新聞揭露 2024 年營收結構中 LED 車燈模組約 69%、頭燈控制器約 31%。主要直接客戶與 Tier 1 客戶包括華域視覺、海拉、廣州小糸、大茂偉瑞柯、Varroc/OLSA、ZKW 等;終端應用與車廠客戶涵蓋特斯拉 Model Y、小米 SU7、比亞迪海洋系列、長城汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、長安汽車、吉利汽車、東風日產等。2026 年公司亦宣布切入人形機器人與四足機器人關節控制模組,結盟敏實集團與綠的諧波,由麗清供應控制模組、敏實組裝整合,終端指向智元機器人等中國機器人客戶;該業務仍屬新切入、小量出貨階段,尚未形成可量化長期營收占比。

2025–2028 展望

2025 至 2028 年成長動能主要來自四條線:第一,全球新車 LED 車燈滲透率提升,LED 車燈由高階車款擴散至一般房車,且智慧車燈、個性化燈語、ADAS/自動駕駛相關照明、矩陣式頭燈與控制器整合需求增加,對麗清的光學模組與控制器有利。第二,既有主要客戶拉貨與新車案量產,包括華域視覺、海拉、廣州小糸等 Tier 1 客戶;2025 年公開資訊提到特斯拉新改款 Model Y 前燈模組穩定出貨、小米 SU7 頭尾燈控制器、比亞迪海洋系列車燈控制器新案,有助於中短期營運。第三,產能與區域布局方面,觀音廠持續提升頭燈控制器產能及效率,泰國據點與墨西哥在地台廠分工模式規劃自 2026 年起陸續量產交貨,泰國供應東南亞及馬來西亞市場,墨西哥服務北美並符合 USMCA 原產地條件,有助降低關稅與供應鏈集中風險;2026 年新聞另稱墨西哥新廠接獲韓國品牌北美車款訂單,訂單能見度至 2029 年,但實際規模未完整揭露。第四,新事業方面,2026 年切入機器人關節控制模組,若 2026 年第三季小量出貨順利,2027 至 2028 年可能受惠具身智能、人形機器人與四足機器人放量,但此屬高不確定新業務。主要風險包括中國車市景氣與補貼政策波動、主要客戶集中與車款銷售不如預期、Tier 1 議價壓力、LED 與車用電子價格競爭、匯率尤其美元波動、海外產能爬坡與品質認證風險、關稅與地緣政治、車規認證週期長、機器人新業務量產時程與毛利率未明,以及公司近年營收成長下仍需持續觀察毛利率、營業利益率與現金流品質。2026 年前 5 月月營收公開資料顯示累計年減,反映訂單結構優化或部分拉貨節奏壓力,短期不宜線性外推高成長。

產業上下游

上游
  • ams OSRAM/OSRAM Opto Semiconductors LED 晶片與 LED 元件上游供應商之一;非台股掛牌,公開來源顯示麗清早期取得 OSRAM LED 產品代理權,法說資料亦列 OSRAM 為 LED 元件上游。
  • Philips Lumileds/Lumileds 高亮度 LED 晶片與元件供應商;非台股掛牌,麗清官方基本資料提及早期引進 Philips Lumileds 高亮度晶片,法說資料亦列 PHILIPS LUMILEDS 為上游 LED 元件廠。
  • Toyoda Gosei LED 晶片與元件供應商;日本上市公司,非台股掛牌,麗清官方沿革提及早期代理 Toyoda Gosei 晶片。
  • Nichia(日亞化學) LED 元件上游供應商;日本未上市公司,非台股掛牌,法說資料列為 LED 元件供應鏈上游之一;是否為 2026 年直接供應商未由公司逐項揭露。
  • DOMINANT Opto Technologies LED 元件上游供應商;馬來西亞公司,非台股掛牌,法說資料列為 LED 元件供應鏈上游之一;是否為 2026 年直接供應商未由公司逐項揭露。
  • 綠的諧波(Leaderdrive) 機器人關節控制模組新業務相關關鍵零組件合作方;中國科創板上市公司,非台股掛牌,與敏實集團及麗清合作切入機器人供應鏈。
下游
  • 華域視覺科技(HASCO Vision) 主要 Tier 1 車燈客戶;中國公司,非台股掛牌,公開資訊多次列為麗清 LED 車燈模組主要客戶。
  • 海拉(HELLA/FORVIA HELLA) 主要國際 Tier 1 車燈客戶;歐洲上市集團體系,非台股掛牌,公開資訊列為麗清 LED 車燈模組主要客戶。
  • 廣州小糸車燈 主要 Tier 1 車燈客戶;小糸製作所相關中國合資體系,非台股掛牌,公開資訊列為麗清主要客戶。
  • 大茂偉瑞柯車燈/Varroc Excellence Tier 1 車燈客戶;印度 Varroc 集團相關,非台股掛牌,歷年法說資料列為主要客戶之一。
  • 特斯拉(Tesla) 終端車廠客戶;美國上市公司,非台股掛牌,公開新聞指出麗清供應新款 Model Y 頭燈模組及過往電動車 LED 尾燈訂單。
  • 小米汽車/小米集團 終端車廠客戶;香港上市公司,非台股掛牌,公開新聞指出小米 SU7 車燈由麗清供應,並供應頭燈及尾燈控制器。
  • 比亞迪 終端車廠客戶;香港與深圳上市公司,非台股掛牌,公開資訊指出比亞迪海洋系列車款之車燈控制器新案出貨。
  • 長城汽車 終端車廠與歷史主要客戶;香港與上海上市公司,非台股掛牌,歷年法說與產業資料列為麗清客戶。
  • 敏實集團 機器人關節控制模組新業務組裝整合合作方;香港上市公司,非台股掛牌,麗清供應控制模組後由敏實整合出貨。
  • 智元機器人(Agibot) 機器人新業務終端客戶;中國未上市公司,非台股掛牌,公開新聞稱麗清關節控制模組最終出貨予該人形機器人指標廠。

競爭對手

  • 堤維西交通工業股份有限公司 1522 台股上市車燈與汽車零組件廠,主要偏 AM/OEM 車燈與零件市場;同屬車燈與汽車零組件供應鏈,與麗清在部分車燈產品與客戶議題上具競合關係,亦為麗清主要股東之一。
  • 帝寶工業股份有限公司 6605 台股上市車燈廠,以 DEPO 品牌與 AM 車燈為主,亦布局原廠車燈;與麗清同屬車燈供應鏈但市場定位不同,帝寶偏整燈與 AM,麗清偏 LED 模組與控制器。
  • 大億交通工業製造股份有限公司 1521 台股上市汽車車燈與零組件廠,產品含車用燈具,與麗清同屬車用照明產業鏈。
  • 東陽實業廠股份有限公司 1319 台股上市汽車零組件大廠,主力為塑膠件、鈑金件、AM 與 OEM 零件;非直接 LED 模組同業,但在汽車零組件族群、客戶與海外市場題材上常被市場並列比較。
  • Koito Manufacturing/小糸製作所 日本上市全球車燈大廠,非台股掛牌;在整燈與車燈系統具全球競爭力,其中國合資體系同時也是麗清下游客戶。
  • Valeo 法國上市汽車零組件與車燈系統供應商,非台股掛牌;為全球車燈與智慧照明主要競爭者之一。
  • FORVIA HELLA 歐洲上市汽車照明與電子系統供應商,非台股掛牌;同時可視為麗清下游 Tier 1 客戶與全球車燈系統競爭者。
  • Stanley Electric 日本上市車燈與電子元件供應商,非台股掛牌;為全球汽車照明主要競爭者之一。
資料來源(18)

本段公司基本資料整理自公開資訊(公司年報、財報、新聞與法人報告),非 finlab 回測數據;2025–2028 展望含前瞻推估,僅供參考。

關於麗清(3346)的常見問題

麗清(3346)現在可以買嗎?
本頁不提供買賣建議,只整理截至 2026-09-24 的數據現況:品質偏弱、估值偏貴、外資賣超,暫無量化訊號觸發。各項證據的歷史統計見本頁段落,投資一定有風險,進場前請自行評估。
麗清股價合理嗎?本益比多少?
截至 2026-09-24 收盤 23.6 元,本益比 143.6、股價淨值比 0.8。目前本益比位於 2020 年以來自身分佈的第 91 百分位,歷史上同區間的後續報酬統計見「歷史證據」段。
麗清的每股盈餘(EPS)是多少?
麗清 2026 年第 2 季單季 EPS -0.19 元,近四季合計 -0.11 元,2025 年全年 0.12 元。逐季 EPS、毛利率與淨利率見本頁「EPS 與獲利能力」段。
麗清最新月營收表現如何?
麗清 2026 年 8 月營收 7.79 億元,較去年同月成長 9.6%。近 12 個月的逐月營收與年增率見本頁「EPS 與獲利能力」段。
麗清配息多少?殖利率多少?
麗清近 12 個月已除息的現金股利合計 0.11 元,交易所公告殖利率 0.47%(截至 2026-09-24);2026 年現金股利合計 0.11 元、除息 1 次。歷年股利與每次除息日見本頁「股利政策與殖利率」段,殖利率依過去股利計算,與未來配息無關。
麗清外資最近是買超還是賣超?
截至 2026-09-24,三大法人近 5 個交易日合計賣超麗清 274 張(外資 -277、投信 0、自營商 +2 張),近 20 日合計賣超 998 張;融資餘額 2,902 張。逐日買賣超與融資融券見本頁「三大法人買賣超與融資融券」段,法人動向是籌碼現況,不等於後續漲跌方向。
麗清合理價是多少?
以近五年股價淨值比的慣常評價換算:若回到中位數 1.4 倍,對應股價約 41 元(五年間偏低到偏高的評價換算為 26 至 49 元)。這是歷史評價換算的估值定位,評價倍數會隨基本面與市場環境改變,因此不是目標價;視覺化的定位圖見本頁「合理價估算」段(截至 2026-09-24)。
麗清目標價怎麼估?
本頁不提供喊價式目標價。可驗證的替代做法是估值換算:麗清若回到五年中位評價,約對應 41 元(詳見合理價估算段)。要注意估值能判斷的是相對貴或便宜,無法預測價格何時收斂,實測估值偏離在 60 日內平均僅收斂約 3%(截至 2026-09-24)。

方法與限制

  • 所有報酬以還原股價(etl:adj_close)計算,已還原除權息與股票分割。
  • 超額報酬以發行量加權股價報酬指數(含息)為基準。
  • 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算,不使用未來資訊。
  • 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日,避免提前用到尚未公開的資訊。
  • 事件樣本之間日期可能重疊,統計僅描述歷史分布,樣本數較少時參考價值有限。

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