跳至主要內容
免費試用

請 AI 幫我看這檔

複製提示詞，整理近期事件、歷史反應與研究摘要。

告訴你的AI：

幫我設定 FinLab，分析 3685 元創精密，請讀：https://finlab.finance/setup?stock=3685

免安裝，開啟 FinLab Studio

元創精密

3685 電機機械 截至 2026-07-29 每日盤後更新

體質穩，估值偏貴。

1 個訊號亮起
營收≥20%
本頁數據每天盤後更新。把 元創精密 加入觀察清單，下次回來直接看訊號變化。 元創精密 今天有 1 個訊號,看全市場還有誰觸發 →
估值 10品質 62成長 68動能 92籌碼 67

元創精密可以買嗎？先看體質與估值定位

  • 獲利能力中上。營業利益率位居全市場第 63 百分位。最新一季 ROE 約 2.5%。

  • 估值偏貴。本益比落在全市場第 99 百分位，比多數個股貴。以自身歷史看，目前本益比約在第 92 百分位。

  • 外資近期偏買。外資近 20 日買賣超約佔成交量 2.7%（買超）。

  • 營收高成長。最新月營收年增率約 28.8%，超過 20% 的成長門檻。

籌碼流向

中性 +0.06
偏空中性偏多

法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩

  • 法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩
  • 國票-安和 持 4018 張
  • 派發者剩 1217 張、最長約 510 日倒完

窗口 2026-02-28 起 · 股價 -5% · 分點至 2026-07-29· 集保至 2026-07-24

  • 最大持有者國票-安和 自起點累積 4018 張（已賣 0%），仍在加碼
  • 主要派發者凱基-站前 峰值囤過 1464 張、已倒 84%，剩 239 張，依近期速度約 3 日倒完
  • 集保大戶（絕對持股）千張大戶佔比 -1.12pp、中實戶人數 +4 戶、散戶佔比 -0.24pp，集中度維穩
  • 外資避險型分點淨空淨空 -51 張（依分點身分推估、多為對沖，未必看空——非個案確認）
分點庫存重建
承接持有者 窗口內累積買進後仍留有正庫存的分點，可視為正在吸收籌碼的一方。
派發倒貨者 曾累積大量庫存、近期持續賣出的分點；「剩」是估計尚未出完的張數。
交易台淨空 交易台分點呈現負庫存或淨賣出，多見於避險、對沖或短線部位，不直接等同看空。
承接
國票-安和群益金鼎-內湖統一-員林永豐金-萬盛台新-信義台灣摩根士丹利
派發
凱基-站前台新-板橋美林群益金鼎-台中國票-新莊凱基-台北
交易台
獨立尺度
群益金鼎國泰-館前元大-斗六台新-文心
股價 承接與派發共用尺度可互比；交易台為獨立尺度。零為基準線
分點明細 單位：張

承接

  • 國票-安和 +4,018
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 群益金鼎-內湖 +732
    已賣 0%
  • 統一-員林 +576
    已賣 11%· 仍在加碼
  • 永豐金-萬盛 +471
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 台新-信義 +451
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 台灣摩根士丹利 +428
    已賣 6%· 仍在加碼

派發

  • 凱基-站前 剩 239
    已倒 84%· 約 3 日倒完
  • 台新-板橋 剩 75
    已倒 86%· 約 16 日倒完
  • 美林 剩 197
    已倒 61%· 約 14 日倒完
  • 群益金鼎-台中 剩 189
    已倒 55%· 約 118 日倒完
  • 國票-新莊 剩 236
    已倒 30%· 近期停手
  • 凱基-台北 剩 146
    已倒 50%· 約 10 日倒完

交易台

  • 群益金鼎 -5,908
    未分類
  • 國泰-館前 -794
    未分類
  • 元大-斗六 -503
    未分類
  • 台新-文心 -434
    未分類
還在倒 1,217 張 最長約 510 個交易日見底
近期買賣力道 +5,997 吸 / -1,464 倒 買盤略勝
避險台淨空 -51 張 潛在回補買盤，非賣壓
集保大戶 · 絕對持股交叉驗證
千張大戶佔比 散戶(<400張)佔比 股價（右軸）

方向分歧：大戶與散戶變化未同步。

描述籌碼流向，非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延；集保為週頻。庫存為自起點的相對重建，非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估，非個案確認；淨空未必代表看空。

歷史證據：接下來通常怎麼走

目前正在發生的訊號

以下訊號在最近一筆資料中成立，附這檔股票自身歷史上每次出現後的前瞻報酬統計

月營收年增率 ≥ 20%（公告截止日起算）

觸發中 · 目前 28.79%

單月營收年增率達 20% 以上；事件日為公告截止日後第一個交易日，避免提前用到未公告資訊

歷史事件 73 次 （自 2010-12-08）
月營收年增率 ≥ 20%（公告截止日起算）出現後的平均前瞻報酬走勢。20 日: 勝率 43.1%, 樣本數 65, 中位數 -1.29%, 超額 -0.72%, 贏大盤勝率 44.6%；60 日: 勝率 28.1%, 樣本數 64, 中位數 -8%, 超額 -5%, 贏大盤勝率 28.1%；120 日: 勝率 37.1%, 樣本數 62, 中位數 -11.84%, 超額 -7.48%, 贏大盤勝率 37.1%

事件後 120 日，歷史上平均 -3%

20 日 +0.47%
60 日 -2.95%
120 日 -3%
20 日
60 日
120 日
勝率
43.1%
28.1%
37.1%
樣本數
65
64
62
中位數
-1.29%
-8%
-11.84%
超額
-0.72%
-5%
-7.48%
贏大盤勝率
44.6%
28.1%
37.1%

過去 62 次觸發，120 日後平均下跌 3%、落後大盤 7.48 個百分點，勝率 37.1%。

估值位階與後續報酬

把這檔股票每天的本益比，換算成「截至當天為止的自身歷史百分位」，再看不同估值位階之後 240 個交易日的還原股價報酬。

本益比百分位區間樣本日數240 日平均報酬中位數上漲機率平均超額（對大盤）
0-20 0樣本不足
20-40 0樣本不足
40-60 159+6.4% -33.3% 31.4% -21.3%
60-80 297+51% +6.8% 51.5% +15.5%
80-100 現在在這裡494+20.7% -4.9% 44.1% -1%

百分位以當天為止的自身歷史滾動計算（expanding），不含未來資訊；前瞻報酬為還原股價 240 交易日。樣本日重疊，僅供分布參考。

目前本益比約 253.93，落在自身歷史第 92.1 百分位，屬於 80-100 區間。

估值 × 動能的歷史對照

把自身歷史的每一天，依估值位階（本益比自身歷史三分位）與 60 日動能方向分成六格，看各情境之後 120 個交易日的還原股價報酬。

估值
動能
便宜
中等
昂貴
向上
樣本不足
(0 天)
樣本不足
(27 天)
現在
+1.2%
勝率 40.2% 超額 -8.7%
296 天
向下
樣本不足
(0 天)
-0.3%
勝率 10.9% 超額 -9.3%
275 天
+43.4%
勝率 58.9% 超額 +27.2%
460 天

目前處於「昂貴（自身歷史後 1/3） × 60 日動能向上」情境，歷史 296 天樣本中，120 日後平均上漲 1.2%、勝率 40.2%，落後大盤 8.7%。

天數：歷史上落在此情境的交易日天數；報酬為還原股價計算，不含交易成本。60 日動能：以此股過去 60 個交易日的股價方向判斷，向上代表近期上漲趨勢，向下代表近期下跌趨勢。

這個訊號在全市場是否站得住腳

「月營收年增率 ≥ 20%」過去 243 個月，每月平均約 404 檔個股符合條件；這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬，等權平均為 6.99%，平均贏過大盤 2.32 個百分點，在 64.2% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。

每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬，再對月份平均；超額相對發行量加權股價報酬指數

目前未成立的訊號（歷史統計供參）

這些訊號現在沒有發生，列出歷史樣本以供對照

股價創 252 日新高（突破日）

未觸發

還原股價首次站上過去 252 個交易日最高；20 日內重複觸發只計一次

歷史 12 次，觸發後 60 日平均 +8.03%，勝率 58.3%，平均贏大盤 +6.03 個百分點。

外資連續買超滿 5 個交易日

未觸發

外資（不含自營商）買賣超連續 5 日為正，事件日為第 5 日；20 日內重複觸發只計一次

歷史 36 次，觸發後 60 日平均 +11.03%，勝率 50%，平均贏大盤 +6.08 個百分點。

元創精密是做什麼的？公司基本資料

電機機械；汽車零組件、車用光學射出件、車燈與太陽能光電系統工程 上櫃（櫃買中心 TPEx）

公司簡介

3685 對應證券為元創精密，為櫃買中心上櫃普通股，非 ETF、ETN、權證或特別股。公司前身為政翔實業，成立於1983年9月27日，2004年轉型光學產業並更名政翔精密，2010年12月8日以政翔精密上櫃，2016年更名為元創精密車業。總部位於台中市西屯區朝富路213號4樓之7；董事長為江凱量，總經理兼發言人為張明弘。實收資本額約新台幣7.95億元，已發行普通股79,574,000股。2025年11月30日法說簡報揭露集團人數303人；2025年年報揭露2025年底員工271人，2026年3月31日為266人。主要營運據點含台中、雲林斗六、湖北襄陽、湖南醴陵、河南開封；集團公司包含坦德科技、湖北襄陽元創、湖南寶元汽配、河南寶合元、元傑光電及泰國元創新綠能。主要股東截至2026年3月31日包含富亞興業17.39%、艾伯科技12.57%、徐日新4.38%、周忠賢3.93%、王妡羚2.67%、陳文堂2.16%、盛益投資1.90%、洪素真1.39%、葉佳鑫1.18%、林勝結1.18%。

主要業務

公司營運由車用金屬沖壓焊接、車用光學射出、車燈光學開發與車燈組裝、再生能源發電設備建置及維運服務構成。依玉山證券揭露之2024年營收結構，金屬沖壓製品約53.69%、光學射出件約31.69%、模具約6.41%、工程約6.15%、汽車車燈約1.08%、其他約0.99%。金屬沖壓件用於A/B/C/D柱加強板、後輪罩、尾門外板加強板、尾燈支架、後縱樑、地板前縱樑等車身結構件，製程為鋼材落料、沖壓、焊接、貼膠片與出貨。光學射出件以車用液晶顯示器背光模組用導光板、導光柱、膠框、Lens與相關模具為主，使用PMMA或PC光學級塑膠料經乾燥、精密模具射出、裁切拋光及檢查出貨。車燈業務以LED自行車頭燈、尾燈、車用照明與信號燈為主，結合光學設計、微小化光源模組、配光測試與組裝。太陽能光電系統工程為EPC模式，整合太陽能模組、逆變器、支架、電纜線、配線箱、電表、水電、空調與消防等工程，完工後驗收並進入保固或維運。2025年合併營收為11.96194億元，較2024年減少4%；營業毛利2.489億元、營業利益5200.7萬元，但因處分及減損汽車車燈設備、匯兌損失等業外因素，歸屬母公司業主淨損8119.4萬元，EPS為-1.02元。公司商業模式偏B2B零組件接單與專案工程承攬，車用金屬件服務東風日產、鄭州日產、上汽大眾、北汽、上汽等車廠或供應鏈；光學件終端客戶含BMW、GM、Audi、Volvo、VW等歐美車廠；自行車燈客戶含德國SUPERNOVA、巨大，並開發PORSCHE、ORBEA、CANYON、ROTWILD等品牌或車型專案。

2025–2028 展望

2025至2028年展望可分為三條主線。第一，金屬沖壓件短期仍承壓：中國車市新能源車滲透率提升，自主品牌擴張，傳統合資品牌與燃油車銷量下滑，加上價格戰，使公司中國金屬沖壓事業部仍處虧損或低獲利壓力；公司2026策略是不追求車型量與營收規模，而以能創造利潤的訂單為導向，並拓展東風股份、東風模沖、光瑞等中國本土潛力造車品牌或零組件客戶。第二，車用與自行車光學照明是產品升級主軸：車載顯示器受電動車、智慧座艙、多螢幕、大尺寸、高解析度與高亮度需求推動，仍維持中高個位數成長；LED照明與電動自行車普及，帶動自行車燈市場，公司已量產或送樣內嵌式薄型頭燈、尾燈、煞車燈與雷達尾燈相關產品，若歐洲及台灣自行車庫存消化順利，2026後可望成為較高毛利成長來源。第三，太陽能EPC與維運為多角化重點：公司2024跨入綠能，2025年6月底提高對太陽能事業部投資持股至82%，受惠台灣太陽光電2026年11月底20GW、2030年31GW政策目標，以及2026年起一定規模建築物強制設置太陽光電、家戶屋頂補助計畫延續至2028年，屋頂型案場、較大型地面型EPC與其他綠能EPC是公司規劃方向。主要風險包括中國車市價格戰、合資品牌銷量續弱、客戶與產品集中、PMMA/PC等光學材料供應集中、鋼材與塑膠粒價格波動、匯率波動、車燈客戶認證期長、太陽能EPC競爭激烈與工程成本上升、設備減損及海外投資執行風險。

產業上下游

上游
  • A公司（年報匿名揭露） 2025年占進貨淨額16.41%，主要供應量產車規鋼板素材；年報未揭露實名，無法確認是否為台股掛牌公司。
  • 乙公司（年報匿名揭露） 2025年占進貨淨額13.21%，主要提供PC塑膠粒子原料；年報未揭露實名，無法確認是否為台股掛牌公司。
  • 甲公司（年報匿名揭露） 2024年曾占進貨淨額12.35%、2025年降至4.78%；年報未揭露實名，推定為車用或光學材料供應商之一。
  • 國際鋼鐵與石化材料廠 公司年報說明主要進貨廠商供應車規鋼板、PC等光學級塑膠料，最終供應商為國際知名鋼鐵及石化廠；未揭露具體公司名稱。
  • LED、燈殼、電線組與光源模組供應商 供應自行車燈與車用照明件之LED、燈殼、電線組、光源與散熱系統等；公司僅稱多為國內知名供應商，未揭露實名。
  • 太陽能模組、逆變器、支架、電纜線、配線箱與電表供應商 太陽能EPC工程上游設備材料，年報列示為EPC需整合之主要設備；未揭露實際供應商。
下游
  • 東風日產 中國大陸汽車合資品牌客戶；湖北襄陽元創及河南寶合元服務車廠之一，非台股掛牌。
  • 鄭州日產 中國大陸汽車合資品牌客戶；湖北襄陽元創及河南寶合元服務車廠之一，非台股掛牌。
  • 上汽集團／上汽大眾 中國大陸整車廠及合資品牌客戶；湖南寶元、河南寶合元服務車廠之一，上汽集團為中國A股上市公司，非台股掛牌。
  • 北汽 中國大陸汽車集團或其供應鏈客戶；湖南寶元服務車廠之一，非台股掛牌。
  • BMW、GM、Audi、Volvo、VW等歐美車廠 坦德科技車用光學部件終端客戶群；多為海外上市或未於台灣掛牌之國際車廠。
  • SUPERNOVA 德國自行車燈具品牌大廠；公司與其合作開發內嵌式自行車燈，非台股掛牌。
  • 巨大機械 9921 台灣自行車品牌大廠；公司法說揭露自行車燈業務原有客戶含巨大，並已協助台灣自行車品牌大廠開發貨架尾燈。
  • PORSCHE、ORBEA、CANYON、ROTWILD 公司2025年法說列為自行車燈業務新開發對象或車型專案；多為海外品牌，非台股掛牌。
  • 台電與太陽能案場業主 太陽能EPC下游客戶為案場業主；建置完成後業主可售電予台電或自發自用，台電未上市。

競爭對手

  • 英利-KY 2239 台股上市汽車車身與內外飾零組件供應商，在中國汽車零組件及車身件市場與元創金屬沖壓業務具可比性。
  • 東陽 1319 台股上市汽車零組件大廠，主要為汽車塑膠、鈑金與AM/OEM零件，與元創汽車零組件業務部分重疊。
  • 堤維西 1522 台股上市車燈與汽車零組件廠，與元創車用照明及車燈開發業務具競爭或同業比較關係。
  • 帝寶 6605 台股上市車燈大廠，主要產品為車燈與汽車零件，與元創車燈業務具同業比較關係。
  • 麗清 3346 台股上市LED車燈模組及車用照明供應商，與元創車用照明、LED車燈方向具同業比較關係。
  • 耿鼎 1524 台股上市汽車鈑金件與車身零件廠，與元創金屬沖壓車身件業務具部分可比性。
  • 元晶 6443 台股上市太陽能電池與模組廠，雖非EPC同型業務，但在太陽能產業鏈與元創綠能工程業務有供應鏈與案場市場交集。
  • 茂迪 6244 台股上市太陽能電池、模組與系統業者，與元創太陽能案場EPC及維運業務有部分產業交集。
資料來源（12）

本段公司基本資料整理自公開資訊（公司年報、財報、新聞與法人報告），非 finlab 回測數據；2025–2028 展望含前瞻推估，僅供參考。

關於元創精密（3685）的常見問題

元創精密(3685)現在可以買嗎？
本頁不提供買賣建議，只整理截至 2026-07-29 的數據現況：品質中上、估值偏貴、外資買超，1 個量化訊號觸發中。各項證據的歷史統計見本頁段落，投資一定有風險，進場前請自行評估。
元創精密股價合理嗎？本益比多少？
截至 2026-07-29 收盤 34.1 元，本益比 253.9、股價淨值比 3.8。目前本益比位於 2013 年以來自身分佈的第 92 百分位，歷史上同區間的後續報酬統計見「歷史證據」段。
元創精密的每股盈餘（EPS）大約是多少？
以收盤價 34.1 元與本益比 253.9 回推，元創精密近四季合計 EPS 約 0.1 元。此為市場數據回推的近似值，精確數字以公司財務報告為準。

方法與限制

  • 所有報酬以還原股價（etl:adj_close）計算，已還原除權息與股票分割。
  • 超額報酬以發行量加權股價報酬指數（含息）為基準。
  • 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算，不使用未來資訊。
  • 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日，避免提前用到尚未公開的資訊。
  • 事件樣本之間日期可能重疊，統計僅描述歷史分布，樣本數較少時參考價值有限。

本頁內容為歷史資料統計與教育用途，不構成投資建議。投資一定有風險，過去績效不代表未來表現，交易前請自行評估並承擔風險。