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東方風能

7786 綠能環保 截至 2026-07-29 每日盤後更新

體質穩,估值偏便宜,暫無訊號亮起。

本頁數據每天盤後更新。把 東方風能 加入觀察清單,下次回來直接看訊號變化。 今天這檔沒有觸發訊號,看全市場今天有誰觸發 →
估值 63品質 65成長 57動能 46籌碼 95

東方風能可以買嗎?先看體質與估值定位

  • 獲利能力中上。營業利益率位居全市場第 76 百分位。最新一季 ROE 約 2.1%。

  • 估值偏便宜。本益比落在全市場第 19 百分位,相對多數個股便宜。

  • 外資近期偏買。外資近 20 日買賣超約佔成交量 19.3%(買超)。

籌碼流向

偏多 +0.19
偏空中性偏多

法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩

  • 法人輪動、集中度維穩 — 中性偏穩
  • 群益金鼎 持 1073 張
  • 派發者剩 335 張、最長約 80 日倒完

窗口 2026-02-28 起 · 股價 -22% · 分點至 2026-07-29· 集保至 2026-07-24

  • 最大持有者群益金鼎 自起點累積 1073 張(已賣 0%),仍在加碼
  • 主要派發者凱基-台北 峰值囤過 303 張、已倒 34%,剩 200 張、近期停手
  • 集保大戶(絕對持股)千張大戶佔比 -0.51pp、中實戶人數 +3 戶、散戶佔比 -0.50pp,集中度維穩
  • 外資避險型分點淨空淨空 -433 張(依分點身分推估、多為對沖,未必看空——非個案確認)
分點庫存重建
承接持有者 窗口內累積買進後仍留有正庫存的分點,可視為正在吸收籌碼的一方。
派發倒貨者 曾累積大量庫存、近期持續賣出的分點;「剩」是估計尚未出完的張數。
交易台淨空 交易台分點呈現負庫存或淨賣出,多見於避險、對沖或短線部位,不直接等同看空。
承接
群益金鼎統一-內湖元大-南京元大-南屯元大-中山北路摩根大通
派發
凱基-台北第一金-路竹台新-高雄華南永昌-淡水中國信託凱基-科園
交易台
獨立尺度
台灣摩根士丹利永豐金-桃園美商高盛永豐金-三重
股價 承接與派發共用尺度可互比;交易台為獨立尺度。零為基準線
分點明細 單位:張

承接

  • 群益金鼎 +1,073
    已賣 0%· 仍在加碼
  • 統一-內湖 +306
    已賣 0%
  • 元大-南京 +179
    已賣 4%· 仍在加碼
  • 元大-南屯 +156
    已賣 3%
  • 元大-中山北路 +148
    已賣 0%
  • 摩根大通 +99
    已賣 22%

派發

  • 凱基-台北 剩 200
    已倒 34%· 近期停手
  • 第一金-路竹 剩 76
    已倒 54%· 約 48 日倒完
  • 台新-高雄 剩 79
    已倒 29%· 約 30 日倒完
  • 華南永昌-淡水 剩 20
    已倒 80%· 約 14 日倒完
  • 中國信託 剩 56
    已倒 32%· 約 28 日倒完
  • 凱基-科園 剩 24
    已倒 53%· 約 80 日倒完

交易台

  • 台灣摩根士丹利 -282
    避險台·會回補
  • 永豐金-桃園 -241
    未分類
  • 美商高盛 -236
    避險台·會回補
  • 永豐金-三重 -188
    未分類
還在倒 335 張 最長約 80 個交易日見底
近期買賣力道 +533 吸 / -142 買盤略勝
避險台淨空 -433 張 潛在回補買盤,非賣壓
集保大戶 · 絕對持股交叉驗證
千張大戶佔比 散戶(<400張)佔比 股價(右軸)

方向分歧:大戶與散戶變化未同步。

描述籌碼流向,非投資建議。分點僅揭露量大分點、約 1 日遞延;集保為週頻。庫存為自起點的相對重建,非絕對持股。交易台之避險/隔日沖分類係依分點身分推估,非個案確認;淨空未必代表看空。

歷史證據:接下來通常怎麼走

這個訊號在全市場是否站得住腳

「月營收年增率 ≥ 20%」過去 243 個月,每月平均約 404 檔個股符合條件;這些個股之後 60 個交易日的還原股價報酬,等權平均為 6.99%,平均贏過大盤 2.32 個百分點,在 64.2% 的月份中跑贏發行量加權股價報酬指數。

每月對全市場符合訊號的股票取等權平均前瞻 60 日還原報酬,再對月份平均;超額相對發行量加權股價報酬指數

目前未成立的訊號(歷史統計供參)

這些訊號現在沒有發生,列出歷史樣本以供對照

股價創 252 日新高(突破日)

未觸發

還原股價首次站上過去 252 個交易日最高;20 日內重複觸發只計一次

月營收年增率 ≥ 20%(公告截止日起算)

未觸發

單月營收年增率達 20% 以上;事件日為公告截止日後第一個交易日,避免提前用到未公告資訊

外資連續買超滿 5 個交易日

未觸發

外資(不含自營商)買賣超連續 5 日為正,事件日為第 5 日;20 日內重複觸發只計一次

東方風能是做什麼的?公司基本資料

綠能環保/海事工程/離岸風電服務 上市(臺灣證券交易所)

公司簡介

東方風能科技股份有限公司成立於2019年7月29日,總部位於臺中市西屯區市政路386號19樓之1,主要負責人、董事長、總經理及發言人為陳柏霖。公司於2024年10月17日公開發行、2024年10月25日登錄興櫃,並於2025年11月18日轉上市。Goodinfo揭露資本額約新臺幣17.6億元,發行股數約175,953,944股;104人力銀行資料顯示員工約250人,另媒體報導曾提及含國際團隊約370人以上,兩者口徑可能不同。主要股東截至2026年3月31日包括宏華營造39.48%、王海翎8.72%、國泰永續私募股權基金5.30%、雲豹能源科技3.83%、楊仁傑2.68%、陳銘綸2.56%、陳宗邦1.78%、陳柏翰1.77%、陳宗興1.72%、陳宗富1.51%。公司源自宏華營造集團,定位為臺灣離岸海事工程與船隊營運商,已被臺灣證券交易所列為新上市公司。

主要業務

東方風能為營運公司,主業是離岸風電與海事工程相關服務,商業模式包括船舶租賃、海事工程統包與專案管理、長期運維服務。服務範圍涵蓋風場初期探勘、施工支援、海纜運輸與安裝、海纜維護與維修、海纜埋設、終端測試、導向鑽掘、海纜登陸工程、電信海纜統包、岸上海纜存放與倉儲、運維支援船SOV、人員運輸補給船CTV、BOP管理與維護、船舶調度與管理。公司官網稱擁有從小型27公尺船舶到大型130公尺佈纜船等18艘船舶,臺灣證交所市場觀點則指出含建造中4艘共18艘,船隊涵蓋人員運輸船、離岸大型拖船、探勘船、重件運輸駁船、重型工程支援船、軟管/海纜安裝船。營收結構方面,櫃買興櫃資料顯示2023年度船舶租賃收入約36.83億元、占總營收74.64%;MoneyDJ更新至2025年6月的資料稱2024年船舶租賃收入占83%。主要客戶類型為海上風電開發商、風機或海事工程統包商、電信與能源基礎建設業主,實際公開案例如中華電信台澎金馬第四海纜建設工程、Vestas長期運維住宿船合約、CIP運維船合約、DeepOcean租船契約、Seaway7合作等。終端應用包括離岸風場建置與維運、海底電力纜、跨島及通訊海纜、歐洲海事與油氣田工程支援。

2025–2028 展望

2025至2028年展望偏成長但資本支出與專案風險較高。成長動能包括臺灣離岸風電開發由建置期轉向長期運維期,SOV、CTV、海纜維護與BOP維運需求提升;中華電信台澎金馬第四海纜案帶來電信海纜統包實績;公司已揭露在手四大長期合約,媒體報導合約能見度最長至2042年,在手訂單約160億至200億元。擴產與新船方面,公司2025年歷程揭露與VARD簽署新一代離岸工程船OSCV建造合約、與Westcon簽署大型海纜施工船建造合約、訂購全新SOV並簽定15年長約、與Lamprell Energy簽署合作備忘錄擬建造全新運維風機安裝船;船隊頁面亦列示東方宏洋2027與Orient TBN 2028等建造中或規劃船舶。海外布局方面,公司已與DeepOcean簽署最高六年租船契約,並規劃挪威分公司,代表由臺灣風場服務商向歐洲海事工程市場延伸。技術與產品趨勢包括大型化工程支援船、海纜施工船、動態補償舷梯、海纜槽改裝、長期SOV運維、海空聯合維運體系。主要風險包括離岸風電政策時程與區塊開發進度延宕、海象與季節性施工窗口限制、專案型收入集中與單一大型案認列波動、船舶建造與融資金額龐大、外幣與利率風險、國際船舶與外商海工公司競爭、海纜與風場工程執行風險、客戶集中度、勞安與海事事故風險。

產業上下游

上游
  • 宏華營造股份有限公司 主要股東及集團背景,公開資料顯示為東方風能源自之海事工程集團;未上市櫃。
  • VARD 挪威造船集團,東方風能2025年與其簽署新一代離岸工程船OSCV建造合約;非台股掛牌。
  • Westcon 挪威造船廠,東方風能2025年與其簽署大型海纜施工船建造合約;非台股掛牌。
  • Lamprell Energy 中東海工與造船相關公司,東方風能2025年與其簽署合作備忘錄,擬建造全新運維風機安裝船;非台股掛牌。
  • LS Cable & System 韓國海纜與電力纜供應鏈企業,東方風能2024年與韓國LS集團簽訂MOU;非台股掛牌。
  • Safeway 海上人員轉乘與走路上工W2W設備/服務合作方,東方風能歷程揭露曾合作500天;非台股掛牌。
  • GO Offshore 澳洲海事服務商,東方風能2025年與其簽署合作備忘錄;非台股掛牌。
下游
  • 中華電信股份有限公司 2412 台股上市公司,東方風能承攬台澎金馬第四海纜建設工程,屬電信海纜統包客戶。
  • Vestas 丹麥上市風機與運維公司,東方風能2024年與其簽訂長期運維住宿船SOV合約,非台股掛牌。
  • Copenhagen Infrastructure Partners(CIP) 離岸風電開發與基礎建設投資業者,東方風能2024年與CIP簽訂全新運維船合約;非台股掛牌。
  • DeepOcean AS 挪威海洋服務承包商,東方風能簽署租船協議,保租期自2026年初至2027年底並有延長選項;非台股掛牌。
  • Seaway7 國際海事工程統包商,東方風能2024年簽訂MOU並有合作紀錄;非台股掛牌。
  • 沃旭能源(Ørsted) 丹麥離岸風電開發商,為臺灣離岸風場重要開發商及海事服務需求方;未確認為東方風能直接客戶,非台股掛牌。
  • 雲豹能源科技股份有限公司 6869 台股上市公司,為東方風能主要股東之一且屬再生能源開發商;未確認為直接客戶。

競爭對手

  • 國際海洋股份有限公司 台灣離岸風電海事工程與船舶租賃、探測調查、運維支援業者;MoneyDJ列為人員運輸船主要競爭者之一。
  • 裕民航運股份有限公司 2606 台股上市航運公司,MoneyDJ列為人員運輸船主要競爭者之一;與東方風能在部分船舶租賃或海事服務市場競爭。
  • 臺灣港務港勤股份有限公司 臺灣港務公司體系之港勤與海事服務業者,MoneyDJ列為人員運輸船主要競爭者之一;未上市櫃。
  • 嘉時航運股份有限公司(PKR Offshore) 台灣離岸風電海事服務供應商,母公司為新加坡上市Marco Polo Marine;MoneyDJ列為其他中型工作船競爭者之一,嘉時本身非台股上市櫃。
  • 大三商航運股份有限公司 台灣大統海運與日本商船三井合資公司,提供離岸風電SOV運維作業船服務,MoneyDJ列為中型工作船競爭者之一;未上市櫃。
  • 外商外籍海事工程團隊 包括國際海纜鋪設、海事統包、SOV/CSOV船東及工程承包商,於臺灣與歐洲離岸風電工程市場與東方風能競爭;非單一台股標的。
資料來源(19)

本段公司基本資料整理自公開資訊(公司年報、財報、新聞與法人報告),非 finlab 回測數據;2025–2028 展望含前瞻推估,僅供參考。

關於東方風能(7786)的常見問題

東方風能(7786)現在可以買嗎?
本頁不提供買賣建議,只整理截至 2026-07-29 的數據現況:品質中上、估值偏便宜、外資買超,暫無量化訊號觸發。各項證據的歷史統計見本頁段落,投資一定有風險,進場前請自行評估。
東方風能股價合理嗎?本益比多少?
截至 2026-07-29 收盤 124 元,本益比 12.7、股價淨值比 2.2。
東方風能的每股盈餘(EPS)大約是多少?
以收盤價 124 元與本益比 12.7 回推,東方風能近四季合計 EPS 約 9.8 元。此為市場數據回推的近似值,精確數字以公司財務報告為準。

方法與限制

  • 所有報酬以還原股價(etl:adj_close)計算,已還原除權息與股票分割。
  • 超額報酬以發行量加權股價報酬指數(含息)為基準。
  • 估值位階與分位統計以「截至當天為止的自身歷史」滾動計算,不使用未來資訊。
  • 營收訊號的事件日對齊到公告截止日後第一個交易日,避免提前用到尚未公開的資訊。
  • 事件樣本之間日期可能重疊,統計僅描述歷史分布,樣本數較少時參考價值有限。

本頁內容為歷史資料統計與教育用途,不構成投資建議。投資一定有風險,過去績效不代表未來表現,交易前請自行評估並承擔風險。