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Help me set up FinLab and analyze 2734 易飛網. Please read: https://finlab.finance/en/setup?stock=2734
2734
steady quality, premium valuation, no active signal today.
Is 易飛網 a buy? Fundamentals and valuation first
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Above-average profitability.Operating margin is in the 42th market percentile. Latest quarterly ROE ≈ 1.5%.
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Valuation is high.PE is in the 87th market percentile; within its own history, PE is around the 67th percentile.
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Foreign investors are net buying.Foreign 20-day net flow ≈ 0.8% of volume (net buy).
Chip flow
Institutional rotation, concentration steady — neutral
Window from 2026-01-17 · Price -15% · branches to 2026-06-17· TDCC to 2026-06-12
- Largest holder 元大-敦南 has accumulated 201 lots since the start (sold 0%), holding.
- Main distributor 元大-草屯 peaked at 75 lots, has sold 29%, 53 left, ~24 sessions to clear at the recent pace.
- TDCC big holders (absolute) >1000-lot holders -2.17pp, mid holders +1, retail -0.10pp — little change.
- Foreign hedge-desk net short Net short -170 lots (inferred from branch profile, mostly hedging — not necessarily bearish, not case-confirmed).
Accumulating
- 元大-敦南 +201
- 元大-蘆洲中正 +178
- 永豐金-中壢 +108
- 永豐金證券 +72
- 富邦-宜蘭 +70
- 統一 +65
Distributing
- 元大-草屯 53 left
- 群益金鼎-崇德 33 left
- 群益金鼎-東門 31 left
- 富邦-台北 30 left
- 合庫-高雄 5 left
- 元大-土城 20 left
Desks
- 群益金鼎-三民 -221
- 合庫-自強 -152
- 合庫-鳳山 -107
- 玉山-新莊 -103
Mixed direction: big-holder and retail changes are not aligned.
Describes chip flow, not investment advice. Branch data discloses only high-volume branches with ~1-day lag; TDCC is weekly. Inventory is a relative reconstruction from the window start, not absolute holdings.
Historical evidence
Valuation regime and subsequent returns
Each day's PE is converted to its own-history percentile (as of that day), then we look at adjusted-close returns over the next 240 trading days by valuation regime.
| PE percentile band | Sample days | 240-day avg return | Median | Win rate | Avg excess (vs index) |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-20 | 0 | Insufficient data | |||
| 20-40 | 0 | Insufficient data | |||
| 40-60 | 0 | Insufficient data | |||
| 60-80 You are here | 0 | Insufficient data | |||
| 80-100 | 0 | Insufficient data | |||
Percentiles use an expanding own-history window (no look-ahead); forward return is 240 trading days on adjusted close. Sample days overlap; distribution is indicative only.
Current PE ≈ 57.14, at the 66.8th percentile of its own history (60-80 band).
Valuation × momentum historical grid
Every day in its own history is bucketed by valuation tercile (own-history PE) and 60-day momentum sign into six cells; we show adjusted-close returns over the next 120 trading days per cell.
(19d)
(9d)
(0d)
(0d)
(0d)
Days = trading days in this bucket; returns use adjusted prices, ex-costs. 60-day momentum: direction of this stock's price over the past 60 trading days.
Signals not active (historical stats for reference)
These are not occurring now; historical samples shown for comparison.
252-day price high (breakout)
PendingAdjusted close makes a new 252-day high; repeats within 20 days counted once.
7 times historically; 60-day forward avg -6.18%, win rate 57.1%, beating the market by -4.55 pts on average.
Monthly revenue YoY ≥ 20% (from filing deadline)
PendingMonthly revenue YoY ≥ 20%; event date is the first trading day after the filing deadline (no look-ahead).
47 times historically; 60-day forward avg +1.36%, win rate 38.5%, beating the market by -3.87 pts on average.
Foreign net buying for 5 straight days
PendingForeign net flow (ex-dealer) positive for 5 straight days; event on day 5; repeats within 20 days counted once.
17 times historically; 60-day forward avg -0.74%, win rate 46.7%, beating the market by -5.81 pts on average.
What does 易飛網 do? Company profile
Overview
2734 對應證券為易飛網，為上櫃普通股，不是 ETF、ETN、特別股、權證或 REIT。公司成立於 1999-12-22，原名易飛網科技股份有限公司，為台灣較早建立網路購票訂位機制的線上旅遊業者；上櫃日期為 2013-12-26，交易市場為櫃檯買賣中心。總部位於台北市中正區衡陽路 51 號 2 樓之 1，另有桃園、台中、高雄、金門、馬祖等分公司。董事長與總經理均為周昀生；公司發言人為周昀生，代理發言人為張瑞琳。官方投資人專區列示發行股數 57,259,760 股、實收資本額新台幣 572,597,600 元、員工人數 215 人（2025 年 6 月）；2024 年年報列示 2025-04-30 員工合計 216 人。主要股東依 2024 年年報前十大股東資料包括金點資產管理有限公司 15.65%、赴台游股份有限公司 6.40%、機譽集團有限公司 2.96%、李克敬 2.69%、超級大租車股份有限公司 2.47%、周昀生 2.24%、阮翊翔 2.12%、劉羽琪 1.36%、林冠宏 1.08%、陳重光 1.06%；其中赴台游與周昀生、劉羽琪具關係人連結。公司轉投資包含誠信旅行社、易飛翔、飛買家、飛龍、益和資訊、GO happy.Inc(Vietnam)、艾飛網科技等。
Business
易飛網定位為線上旅遊平台與旅行社，主要業務為安排旅客國內外觀光旅遊、食宿、交通，提供國內外團體旅遊、小團體旅遊 Mini Tour、團體自由行、航空自由行、機票與訂房、簽證代辦、代售國內外運輸票券及旅遊諮詢服務，並以 www.ezfly.com 為主要銷售通路，讓消費者線上一站式購買旅遊需求。2024 年營收結構：團體旅遊收入新台幣 1,559,585 千元、占 83.26%；商品銷售與 Wi-Fi 機租賃收入 269,329 千元、占 14.38%；訂票及訂房收入 35,884 千元、占 1.92%；其他收入 8,317 千元、占 0.44%；合計營收淨額 1,873,115 千元。商業模式包括 B2C 直客線上銷售、B2B／B2B2C 旅遊同業分銷、航空假期與包機包銷、票券代理、企業差旅或企業專區服務、入境自由行票券與旅遊元件銷售。公司揭露供應來源涵蓋全球各大航空公司、飯店、遊樂園、交通及其他休閒觀光業者，並與超過 200 家航空公司及 600 餘家國內外業者建立合作關係。主要採購項目為機票，2024 年主要進貨供應商為艾雅塔運通有限公司 703,639 千元、占進貨 34.43%，台灣虎航 257,254 千元、占 12.59%；2025 年截至第一季，艾雅塔運通仍占 33.03%，台灣虎航占 9.79%。銷售端以不特定消費者為主，年報揭露最近二年度未有單一銷售客戶超過銷貨總額 10%。公司也揭露 2024 年取得越捷航空台灣區總代理業務、桃園機場櫃台代理、台灣虎航機上免稅品與媒體廣告代理、華信假期總經銷等多元業務，並已導入 AI 行程生成、智慧客服、RPA／OCR、B2B 分銷平台與動態打包機加酒解決方案。
Outlook 2025–2028
2025 至 2028 年展望可分為需求復甦、產品結構升級、通路分銷與數位化四條主線。需求面，交通部觀光署公布 2025 年國人出國旅遊 18,944,436 人次，年增 12.43% 並創新高，來台旅客 8,574,547 人次、年增 9%，對易飛網的出境團體旅遊、機票、航空假期、入境票券與自由行元件均屬順風；UN Tourism 亦指出 2025 年國際旅遊人次成長約 4%，並預期 2026 年相較 2025 年仍有 3% 至 4% 成長，若亞太旅遊持續修復，2026 至 2028 年仍有量能回補空間。公司自身成長動能包括：一、越捷航空台灣區 GSA 自 2025 年啟動，可延伸越南、印度、中亞、中東、澳洲等轉機航點，帶動 FIT 機票、包機、機位包裝與分銷；二、持續深耕日本、韓國、越南及東南亞短線旅遊，包含台灣虎航九州佐賀、宮崎、大分等指定包銷、長榮航空日本松山至神戶機位、澎湖直飛韓國包機、高雄至馬祖獨家銷售等；三、入境自由行方面，2024 年取得桃園捷運境外票券三年獨家代理權，首年服務旅客突破 50 萬人次，未來結合桃捷票、雙北捷運票卡、一卡通、悠遊卡、101 觀景台門票、通訊卡與地方創生商品，有望擴大外籍旅客來台元件銷售；四、B2B2C 分銷平台已導入逾 3,000 家旅行社，若新一代 B2B 系統與 AI 企業端應用落地，可提升同業分銷、動態打包與庫存周轉效率；五、官方揭露會員數超過 120 萬，未來透過 CRM、LINE、EDM、網站分眾廣告、KOL／KOC 與聯盟行銷可提高回購率。主要風險與挑戰包括：全球通膨、燃油與住宿成本上升、匯率波動、地緣政治與天災造成航線調度不確定、金融市場波動壓抑高端或長程旅遊消費、旅行社同質商品競爭導致毛利率下滑、網路流量取得成本上升、傳統大型旅行社與 OTA 平台跨入線上競爭、消費者權益意識抬頭造成客訴管理成本增加，以及易飛網相較雄獅等大型同業缺乏龐大實體門市與傳統批售通路。2027 至 2028 年具體營收或獲利數字未見公司公開可查證預測，本段對 2026 至 2028 的判斷主要為依公司年報策略、產業統計與旅遊復甦趨勢作出的研究推估。
Supply Chain
- 艾雅塔運通有限公司 主要機票採購供應商，2024 年占易飛網進貨 34.43%，2025 年截至第一季占 33.03%；未查得台股上市櫃代號。
- 台灣虎航股份有限公司 6757 航空機位與包機／包銷合作供應商，2024 年占易飛網進貨 12.59%；亦為台虎假期、包機、機上免稅品與媒體廣告代理等合作對象。
- 中華航空股份有限公司 2610 航空假期與票務資源供應鏈之一；易飛網年報提及中華航空華麗假期合作，旗下華信航空亦與易飛網在華信假期、國內航線及高雄至馬祖包機等有合作。
- 長榮航空股份有限公司 2618 航空假期與機位供應鏈之一；年報提及長榮航空大旅行家合作及日本松山至神戶雙點包銷機位。
- 華信航空股份有限公司 國內航線與航空假期合作供應商，易飛網揭露為華信假期總經銷並取得高雄至馬祖包機獨家經銷；華信航空本身未查得台股上市櫃代號。
- 越捷航空 越南航空公司，非台股掛牌；易飛網 2024 年第四季取得其台灣區總代理業務，2025 年起正式啟動，並完成 API 開發與動態打包開票作業。
- Amadeus 全球訂位系統供應商，非台股掛牌；易飛網與其合作開發 NDC 產品以串接航空公司票務系統。
- Travelport 全球訂位與旅遊科技供應商，非台股掛牌；易飛網與其合作開發 NDC 產品。
- 桃園大眾捷運股份有限公司 入境自由行票券供應與合作方，易飛網取得桃捷境外票券代理權；未上市櫃。
- 不特定終端旅遊消費者 易飛網 B2C 主要銷售對象；年報揭露最近二年度未有單一銷售客戶超過銷貨總額 10%。
- 中小型旅行社與旅遊同業 B2B／B2B2C 分銷平台下游通路；公司揭露整合型旅遊分銷平台已導入超過 3,000 家旅行社。
- 國泰人壽保險股份有限公司 2882 企業專區串接客戶／企業通路之一；國泰人壽為國泰金控子公司，台股代號以母公司 2882 表示。
- 台灣大哥大股份有限公司 3045 企業專區串接客戶／企業通路之一。
- 遊戲橘子數位科技股份有限公司 6180 企業專區串接客戶／企業通路之一。
- 境外來台自由行旅客 桃捷票、交通票券、通訊卡、景點門票及台灣地方商品等入境旅遊元件的終端客群。
- 領隊、導遊、旅遊網紅、親子部落客與團媽等流量主 易飛聯盟行銷平台合作通路，協助拓展旅遊消費族群；多為個人或未上市通路。
Competitors
- 雄獅旅行社股份有限公司 2731 上市旅行社龍頭，與易飛網在出境團體旅遊、自由行、機票、企業旅遊與線上通路競爭。
- 台鋼燦星國際旅行社股份有限公司 2719 上櫃旅行社，與易飛網同屬觀光餐旅類股，競爭出境旅遊、包機、主題旅遊與線上銷售。
- 山富國際旅行社股份有限公司 2743 上櫃旅行社，疫後出境團體旅遊與日本、長程、郵輪等產品線為易飛網主要同業競爭者之一。
- 五福旅行社股份有限公司 2745 上櫃旅行社，與易飛網在出境團體、短線旅遊與產品批售市場競爭。
- 鳳凰國際旅行社股份有限公司 5706 上櫃旅行社，長程線、郵輪及出境團體旅遊業務與易飛網部分重疊。
- 旅天下聯合國際旅行社股份有限公司 6961 2026-01-22 上櫃，採旅遊門市與產品雙軌加盟模式，為旅行社通路與出境旅遊市場的新掛牌競爭者。
- 東南旅行社、可樂旅遊、喜鴻假期、KKday、Klook 等未上市或非台股掛牌業者 未查得台股上市櫃代號或非台灣掛牌；在自由行、票券、機票、團體旅遊、線上旅遊平台與入境旅遊元件市場與易飛網競爭。
Sources（10）
This company profile is compiled from public sources (annual reports, filings, news and analyst reports), not finlab backtest data; the 2025–2028 outlook contains forward-looking estimates and is for reference only.
Method and limitations
- All returns use adjusted close (etl:adj_close), already adjusted for dividends and splits.
- Excess return is measured against the TAIEX total-return index (dividends included).
- Valuation regime and percentile stats use an expanding own-history window (no future data).
- Revenue-signal event dates align to the first trading day after the filing deadline, avoiding look-ahead.
- Event samples may overlap in time; stats describe historical distribution only and are less reliable when samples are few.
This page is historical statistics for educational purposes and is not investment advice. Investing involves risk; past performance does not indicate future results. Assess and bear the risk yourself before trading.