汽車工業；汽車總代理、汽車金融、租賃、產險與移動服務 臺灣證券交易所上市
公司簡介
2207 對應和泰汽車股份有限公司，為臺灣證券交易所上市普通股，非 ETF、ETN、權證或特別股。公司官網說明和泰汽車創立於1947年，為日本豐田汽車海外市場首家代理商；公開股市資料則列示公司法人設立日為1955/04/25、上市日為1997/02/25。總部位於台北市中山區松江路121號8至14樓。董事長黃南光，總經理蘇純興。113年年報列示普通股557,102,768股、實收資本額新台幣5,571,027,680元；集團從業員工113年底8,711人，114/03/31為8,710人。主要股東截至114/04/15包括和裕投資8.83%、豐田自動車株式會社8.13%、豊岡企業7.42%、金元山投資6.60%、金山貿易4.49%、神榮投資3.11%、遠拓投資2.69%、金桔投資實業2.49%、資耕開發2.43%、泰彰投資2.29%。公司章程股利政策原則上股東股利不低於可分配盈餘50%，其中現金股利不低於股利總數10%；113年度董事會決議每股配發現金股利20元。
主要業務
和泰汽車是 TOYOTA、Lexus、HINO 在台總代理，並代理 YOKOHAMA 橫濱輪胎，也透過集團關係企業經營汽車金融、租賃、iRent、yoxi、去趣、車聯網、汽車用品、車體打造、產險及中國大陸與海外車輛經銷。113年度合併收入282,801,567仟元，產品別營收比重為：豐田及日野產品總代理155,064,427仟元、54.83%；租賃事業34,132,001仟元、12.07%；分期事業20,781,334仟元、7.35%；海外車輛經銷事業19,896,017仟元、7.04%；產物保險事業10,222,212仟元、3.61%；其他42,705,576仟元、15.10%。主要產品含 Lexus LS/ES/IS/RX/NX/UX/LC/LM/RZ/LBX，Toyota RAV4、Camry、Alphard、Sienna、Prius PHEV、Corolla Cross、Altis、Town Ace、Yaris Cross、bZ4X、Crown HEV 等，以及 Toyota/Hino 商用車、車輛零件、DENSO 車用冷氣、汽車租賃、汽車分期與產險商品。商業模式為承接國際品牌母廠授權與供貨、搭配國瑞汽車在台組裝及整車進口，再透過全台經銷體系銷售並提供售前、售後、維修、金融、租賃、保險與移動服務。113年 Toyota/Lexus/Hino 合計登錄159,608台、市占率34.9%，為市場第一；Toyota 品牌登錄逾12.5萬台、市占率約27.3%；Lexus 113年豪華車市場登錄28,523台、市占率24.7%、排名第一；商用車3.49噸以上市場登錄6,082台、市占率34.3%。
2025–2028 展望
2025年展望：公司113年年報對114年預估台灣小型車市場仍約45萬台，Toyota 目標130,300台、Lexus 28,500台、Hino 6,350台，合計165,150台、市占率36.7%；商用車市場預估約17,160台，本牌商用車目標6,750台、市占率39.3%。成長動能來自汰舊換新與貨物稅政策、新車改款、Toyota/Lexus/Hino 品牌市占優勢、汽車金融滲透、租賃與 MaaS 服務，以及產險恢復穩健經營。2026年展望：和泰官方新聞指出2025年台灣總市場414,436台，Toyota/Lexus/Hino 合計160,146台、市占率38.6%，創近16年新高；2026年總市場上看44萬台，三品牌挑戰16.5萬台、市占率37.5%，Toyota 挑戰13萬台、Lexus 28,500台、商用車7,000台。新車與技術動能包括大改款 RAV4、Corolla 車系60周年特仕車、Lexus UX 300h與大改款 ES、RZ/IS/ES 等新車導入、Granvia 8人座、氫能巴士 H2 City Gold 試辦、Hino 500/700供應、和泰車體自動化產線、AI First 與 MaaS 生態系升級。2027至2028年：公司未發布可量化正式財測；可確認的中長期方向為新世代販賣、智能服務與社群、價值鏈擴張、集團資源綜效、碳中和與新能源車導入。推估未來兩年關鍵在電動化與多元動力車款供給、Toyota/Lexus產品週期、商用車與氫能/低碳車示範、汽車金融與租賃資料化、AI與移動服務平台變現。主要風險包括進口車與品牌直營競爭、關稅與匯率、台海與地緣政治、利率與金融放貸、房市與消費信心、國旅低迷衝擊租賃、電動車價格競爭、母廠供應限制、原物料與能源價格、商用車缺工與需求循環、產險賠款率與法規監理。
產業上下游
上游 - 豐田自動車株式會社 日本上市公司；和泰董事及主要股東，Toyota/Lexus 進口車、零件、品牌授權與技術來源，113年度對和泰進貨占比約21%。
- TOYOTA MOTOR ASIA (SINGAPORE) PTE LTD 未上市或海外法人；年報列為 Toyota 乘用車、商用車及零件進口供應商。
- 國瑞汽車股份有限公司 未上市公司；和泰採權益法評價之被投資公司，負責 Toyota 小型車及 Hino 大型車等國產組裝，113年度對和泰進貨占比約24%。
- 日野自動車株式會社 日本公司；Hino 貨車及大客貨車進口供應商，亦為商用車品牌與技術來源。
- 台灣電綜股份有限公司（DENSO） 未上市公司；年報列示 DENSO 製造之客車、貨車用冷氣機為和泰冷氣機系列產品來源。
- 橫濱橡膠株式會社（YOKOHAMA Rubber） 日本上市公司；和泰官網列示其為 YOKOHAMA 橫濱輪胎台灣總代理。
下游 - 中部汽車股份有限公司 未上市經銷商；和泰採權益法評價之被投資公司，113年度銷貨淨額31,573,681仟元、占比14%。
- 桃苗汽車股份有限公司 未上市經銷商；和泰採權益法評價之被投資公司，113年度銷貨淨額29,203,278仟元、占比13%。
- 北都汽車股份有限公司 未上市經銷商；和泰採權益法評價之被投資公司，113年度銷貨淨額22,997,862仟元、占比11%。
- 高都汽車股份有限公司 未上市經銷商；和泰採權益法評價之被投資公司，113年度銷貨淨額22,040,663仟元、占比10%。
- 國都汽車股份有限公司 未上市經銷商；和泰採權益法評價之被投資公司，113年度銷貨淨額21,150,450仟元、占比10%。
- 6 和潤企業股份有限公司 6592 台股上市公司；和泰集團汽車金融與分期事業平台，承接本牌與非本牌車貸、分期與多元消費金融需求。
- 和運租車股份有限公司 未上市或興櫃相關集團公司；經營長短租、iRent 等租賃與共享用車，為和泰車輛與移動服務下游應用。
- 一般消費者、企業車隊、租賃業者、計程車業者、貨運行、客運與遊覽車業者、機關學校團體 終端客戶；年報列示乘用車、商用車與 Hino 車款主要用途涵蓋代步、公務、租賃、載客及貨運。
競爭對手
- 2 中華汽車工業股份有限公司 2204 台股上市；Mitsubishi、CMC、MG 等品牌，113年度登錄53,020台、市占率11.6%，為和泰年報列示第二大競爭者。
- 台灣本田股份有限公司 未上市；Honda 品牌，113年度登錄26,791台、市占率5.9%，為主要乘用車競爭品牌。
- 台灣賓士股份有限公司 未上市；Mercedes-Benz 品牌，113年度登錄26,557台、市占率5.8%，亦與 Lexus 在豪華車市場競爭。
- 南陽實業股份有限公司 未上市；Hyundai 台灣代理，113年度登錄22,691台、市占率5.0%。母集團三陽工業為台股上市公司2206，但南陽實業本身非上市櫃。
- 汎德股份有限公司 未上市；BMW 台灣總代理，113年度登錄20,332台、市占率4.4%，與 Lexus 在豪華車市場競爭。
- 2 裕隆日產汽車股份有限公司 2227 台股上市；Nissan、Infiniti 品牌，113年度登錄19,842台、市占率4.3%。
- 台灣馬自達汽車股份有限公司 未上市；Mazda 品牌，113年度登錄14,776台、市占率3.2%。
- 福特六和汽車股份有限公司 未上市；Ford 品牌，113年度登錄14,212台、市占率3.1%。
- 台灣福斯股份有限公司 未上市；Volkswagen 品牌，113年度登錄13,363台、市占率2.9%。
- 2 裕隆汽車製造股份有限公司 2201 台股上市；Nissan/Luxgen 相關製造體系，年報列為主要國產車製造廠之一。
- 2 三陽工業股份有限公司 2206 台股上市；年報列為 Hyundai 小型車主要國產車製造廠之一，與和泰乘用車通路及國產車市場競爭。
資料來源（7）
本段公司基本資料整理自公開資訊（公司年報、財報、新聞與法人報告），非 finlab 回測數據；2025–2028 展望含前瞻推估，僅供參考。